TAS의 피렌체 교량 복원

27/06/2022

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제한된 모바일 커버리지. 차갑고 종종 예측할 수없는 날씨.

이것은 지속 가능한 목재 태즈 매니아를 위해 Florentine Bridge를 교체하는 VEC 팀의 하루 일과였습니다..

새로운 다리는 2016 년 6 월 기물 파손 행위에서 원래 다리가 의도적으로 불에 타서 Maydena와 Wayatinah 사이의 임업 도로 연결을 복원했습니다..

“원격으로 작업하는 작업은 정말 잘 정리되어야한다는 것을 의미합니다.”라고 프로젝트 관리자 Paul Menheere.

브리지 데크를 포함한 새로운 교량의 일부는 현장에서 건설되었으며, Super T Beams는 Ulverstone의 VEC 제조 시설에서 사전 캐스트였으며 사이트로 운송되었습니다. VEC는 최대 30m 길이의 슈퍼 빔을 건설 할 수 있습니다.

피렌체 브리지의 27 미터 길이의 슈퍼 빔을 운송하려면 프라임 무버와 돌리로 구성된 긴 조합 차량이 필요했습니다..

“돌리는 수동으로 조종하여 도로의 마지막 몇 킬로미터 동안 단단한 모서리 주변의 빔을 부지로 조종해야했습니다.”라고 Paul.

“프라임 무버가 자갈 도로에 붙어 있다면 도와 줄 또 다른 트럭이있었습니다.”

팀은 발사 갠트리를 사용하여 빔을 세웠습니다. 크레인에 대한 접근이 제한된 경우 발사 갠트리가 사용됩니다.

“바카라사이트는 종종 크레인의 여지가없는 상황이없고 발사 갠트리를 사용해야합니다.”라고 Paul은 말했습니다. "바카라사이트가 그것을 사용해야 한 지 약 10 년이 지났을 것입니다."

겨울 동안 강의 상승과 인근 연어 농장의 섭취에 가까운 일을 포함 하여이 프로젝트에 대한 몇 가지 다른 도전이있었습니다.

민감한 물고기 육종 서식지에 영향을 줄 수있는 수로의 품질을 손상시키지 않기 위해 연어 농장의 폐쇄 기간으로 제한되어야했습니다.

다리 건설은 2022 년 초에 완료되었습니다.